バンコク郊外北西部を走る予定のバンヤイ駅～バンス－駅ルートのBTSパ－プルラインなどが出来つつあるとともに、民間不動産開発会社が低価格で参入を続けています。
このエリアのコンドミニアムの販売額は300万Ｂ以下の物件ニーズが非常に強くなっています。

タイ国家住宅開発局National Housing Authority of Thailand (NHA)では低所得者向け住宅開発を大量輸送交通機関
Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA)近くにノンタブリー県Bang Yai地区ではパープルラインのバンス－駅からつながる地区に位置していて
1,000以上のコンドミニアムの開発を2015年までに進めるとNHA会長のSuchatvee Suwansawat氏はコメントしています。
第1プロジェクトはバンヤイ地区で、第２プロジェクト候補はバンピン地区サムットプラカーン県を予定しています。
ここはスカイトレインのべーリン駅の近くになります。
NHAのプロジェクトは民間開発会社の価格よりも低く設定していく計画で
100万Ｂから500万Ｂの範囲で設定しています。

また中間層向け不動産開発のＬＰＮデベロップメント社（LPN）では代表のOpas Sripayak氏が企業戦略として新しい大量輸送交通機関の近隣開発は重要な戦略の一つとしています。

レッドラインと呼ばれるバンコク郊外北部に伸びるＢＴＳ延伸ラインでは300億Ｂ以上の開発プロジェクトが2011年洪水後に計画され、17,000戸数が供給予定です。
平均販売価格帯は150万から500万Ｂになります。

トンロー駅からスクンビット107のべーリン駅まででは10,000戸数のコンドミニアムが
50プロジェクト以上販売され、500億バーツ以上の開発が進みました。