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チャオプラヤー川でカタマラン船運航による観光促進【タイ：観光・インフラ】

タイ海洋局では2019年半ばにバンコクのチャオプラヤー川でカタマラン観光船を導入し観光促進する計画です。 2018年に1日あたり4万人だった水上輸送手段を利用する観光客数を20万人に増やすことを目標としています。 ※ […]

海運・石油輸送プロバイダーである VLエンタープライズ（未上場）は、株式上場完了後に年間2～3隻の船舶を拡張する計画です。同社は2018年10月、タイ証券取引委員会に上場申請書を提出しました。東南アジアの石油産業 […]

ニュージーランドでは、東南アジアの中でも成長を続けているインドネシアの食品市場により多くのビジネス機会があると模索しています。ニュージーランドの貿易管理委員会Diana Permana氏は、近年の食品購入者は品質 […]

インドネシアのeコマースサイト運営、ブカラパック・コムは、中国のアント・フィナンシャルが投資しています。ブカラパック社では新サービス、新製品分野を追加し、インドネシア地方都市へカバレッジを広げることで、 3年内には […]

物流上場企業のワイス・ロジスティクス(WICE)は、東南アジア域内と中国の貿易・物流サービスを拡大するため、新会社のユーロアジア・トータル・ロジスティクス(ETL)社を設立しました。ユーロアジア・トータル・ロジス […]

ケッペル・コーポレーション(BN4:Kepcop)はシンガポールの多角経営企業です。主な事業は建設・エンジニアリング、造船業務、インフラ整備、不動産開発・投資、通信・運輸、エネルギーなどを展開しています。同社は世 […]

シンハービールで有名なブンロート・ブリュワリー（未上場）はオーストラリアに本拠を置くLinfox社と合弁で、タイと周辺地域における物流セグメントの成長を捉えるため新しい物流会社を設立しました。ビール飲料、非アルコ […]

フィリピン証券取引所(PSE)に上場するロレンゾ・シッピング・コープ (LSC)は1972年設立の国内輸送・物流企業です。 FCL、ドライコンテナ、リーファーコンテナのような輸送手段でポート・ツー・ポート、ドア・ツー・ […]

フィリピンの物流大手、2GOグループ(2GO　Group　Inc.)はフィリピン国内で旅客・貨物輸送サービス、コンテナおよび混載貨物を含む旅客・貨物両方のフェリーサービスを提供しています。 2018年上半期業績は売 […]

シンガポール貿易産業省(MTI：Ministry　of　Trade　and　 Industry)は、南米諸国との貿易交渉を進めていくと発表しています。南米南部共同市場（メルコスール）は南アメリカ諸国の関税同盟でブラジ […]

海運大手、トレセンタイ・エージェンシー(TTA)は、韓国系eコマースの11street　Thailand社への増資に応じると発表しています。イレブンストリートは2016年からタイのEC市場へ進出していますが、中国 […]

インドネシアの首都ジャカルタ東部を走るジャカルタ軽量軌道交通 (LRT：Light　Rapid　Transit)が2018年8月10日開業を発表しています。ジャカルタ北部Kelapa Gading～東部Rawaman […]

タイ政府は2018年3月「タイ東部経済回廊(EEC)開発構想」に関連し、主要3空港を結ぶ高速鉄道建設計画について企業向け公聴会を開催しました。同計画はバンコク近郊の国際空港（スワナプーム空港、ドンムアン空港）二つ […]

タイのエネルギー事業局(DOEB：Department　of　Energy　 Business)では、タイ国内輸送・交通部門での燃料ニーズが 2014年から縮小していることからLPGスタンド数拡大が凍結する予測を出して […]

タイ国内において、タクシー業は日割りレンタルの自営業者的事業となっています。これらを管轄するのはタイ運輸省で、事業者としてはタイタクシー組合、または民間企業が運営をしています。タイ国内タクシードライバーになるには […]