MRTA大量輸送機関公団ではブルーラインプロジェクトに関して
建設契約フェーズ1~4を発表しています。
25の建設会社が参入希望を出していて入札で決定されます。
フェーズ1　ホアランポーン～サナムチャイ　ライン（地下鉄方式）　　工期1890日間
フェーズ2　サナムチャイ～タープラ　ライン　（地下鉄方式）　　　　　工期1890日間
フェーズ3　バンスー～タープラ　ライン　　　　（高架方式）　　　　　工期1640日間
フェーズ4　タープラ～ラクソン　ラインとなっています。　（高架方式）　工期1640日間
それぞれに分割することで工期を短縮させ、早期完成につなげるとしています。
2016年までに完成する計画です。
また、チョーガーンチャーン（CK）ではこれに合わせ増資計画を立ち上げていて
CEOのPrew Trivisvet氏は景気回復もあり増資計画が順調に進んでいるとしています。

2009年の業績は売上140億1700万バーツで
純利益　8973万バーツでした。　08年は5億4400万バーツでした。